昨天（5月17日），记者从苏州保监分局了解到，苏州将于6月20日实施新老商业车险条款费率切换工作，正式使用新的商业车险条款费率。改革后的商业车险费率水平将与驾驶人及车辆本身的风险更加匹配，车型、历史出险和交通违法情况等都将影响车辆保费。

　　2015年3月，保监会发布了《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，提出自2015年4月1日起，经营商业车险业务的财产保险公司可按照要求，向中国保监会申报新的商业车险条款费率，标志着已酝酿5年多的商业车险改革正式进入实施阶段。2015年6月1日黑龙江等6省市作为第一批改革试点地区全面启用新版商业车险条款费率。今年1月1日，天津等12省市作为第二批改革试点地区全部完成新产品切换工作。按照保监会和省保监局安排，苏州作为第三批改革地区，也是最后一批，将于2016年6月底前完成商业车险改革配套工作。

    这次商业车险改革的核心是把商业车险产品的制定权交给行业，把产品的选择权交给消费者，提高安全行驶状况与保费增减的关联程度，突出“少出事故少交钱”的市场规则，形成市场化的商业车险条款费率形成机制。改革将在以下三个方面发挥重要作用，一是更好地维护保险消费者利益。一方面，改革后的商业车险费率水平将与驾驶人及车辆本身的风险更加匹配。大多数低风险消费者将享受更低的车险费率，高风险机动车保费则可能有所上浮。另一方面，新的行业示范条款拓宽了保障范围，修改了原条款中易引发争议的内容，并赋予保险公司自主开发创新型条款的权利。二是更好地促进产险业转型升级。此次改革体现了市场化的方向。通过改革，释放保险公司发展创新的活力，促进行业竞争模式向精细化定价、全方位优化服务转变，推动行业竞争转向以公司品牌、风险定价、理赔服务、人才培养为主要内容的全方位良性竞争。三是更好地发挥保险的社会治理功能。改革后，商业车险保费与投保机动车车型、历史出险情况、交通违法情况等的关联度明显提高，通过保险费率这一经济杠杆的作用，引导社会公众更加关注各类汽车品牌的维修成本，更加注重文明交通出行，促进消费者理性消费，提升道路交通安全水平。

                                             来源：2016年5月18日城市商报